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‘여수~제주 뱃길 중단위기’, 해결책은?-14일, ‘여수↔제주 뱃길 중단위기 해결방안 모색을 위한 간담회’ 개최 -㈜한일고속, “8년 운영 누적 적자 600억 원…, 여수시·여수시의회에 지원 요청” -관광객 수 적다는 관광과..."일하지 않는 행정의 핑계" 지적 ▲여수↔제주 뱃길 중단위기 해결방안 모색을 위한 간담회 현장 여수와 제주를 잇는 여객선이 8년간 600억 원의 적자가 누적되며 운영 위기에 놓였다. 이에 여수시의회(의장 김영규)는 해양도시건설위원장 박영평 시의원의 주최로 14일 ‘여수↔제주 뱃길 중단위기 해결방안 모색을 위한 간담회’를 개최했다. 본 간담회는 여수↔제주 간 안정적인 여객선 운항으로 지역민과 관광객의 편의 증진과 농수산물 등 각종 물류 수송비 절감하고, 관련 항운노동자들의 안정적인 일자리를 지속하는 것을 목적으로 개최됐다. 여수~제주 항로는 2004년 12월 운항이 중단됐다가, 11년 만인 2015년 9월 ㈜한일고속이 ‘한일 골드스텔라호’를 투입해 운항을 시작하며 재개통되었다. 이후 ㈜한일고속은 국내 최초 프리미엄급 카페리를 투입하는 등 여수~제주 항로 발전을 위해 노력했으나, 올해 1월 여수지방해양수산청에 해상여객운송면허 반납과 함께 오는 3월 운항 중단을 통보했다. ▲골드스텔라호(여수시 제공) 운항 중단 이유는 다름 아닌 누적된 600억 원의 적자다. ㈜한일고속은 이날 간담회를 통해 “전체 운영기간 동안 약 600억 원에 육박하는 항로운영손실”이 발생했다고 말하며, 원활한 운영을 위한 노력에도 불구하고 “유류비 등 항로유지비용이 매출액 보다 더 큰 폭으로 증가”하여 운영이 어렵다고 판단, 여수지역의 “해양산업 거점도시로서의 위상을 이어감과 동시에 더욱 발전할 수 있도록 여수~제주 연안여객선 항로 유지를 위한 여수시의회와 여수시의 전폭적인 지원을 요청드린다”는 입장을 밝혔다. 여수시관광과는 "제주에서 여수로 오는 관광객이 조사결과 0.3%밖에 안 된다"며 항로 유지에 대한 부정적 의견을 보였으나, 여수~제주 뱃길 중단으로 인한 리스크의 중요성을 인지하지 못하고 있다는 의견도 분분하다. 여객선 중단을 안타까워 하는 한 시민은 관광과가 "서울이나 타 지역 관광객중에 여수를 경유해서 제주로 가는 것은 생각하지 않고 있다"며 "제주관광객이 안 오면 오게 하려고 노력해야 하는곳이 여수관광과가 해야할 역할"이라고 지적했다. 이어 "역할은 하지 않고 관광객 수가 적다 하는 것은 일하지 않는 행정의 핑계일 뿐"이라고 말했다. 한편, 제주와 연결되는 항로는 적자로 인해 22년 12월 부산, 23년 4월 인천이 중단된 바 있다. 여수 역시 항로 중단이 진행될 경우 지역경제에 타격이 예상됨에 따라, 이에 대한 해결책 모색이 시급한 상황이다. 황은지 기자
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여수해수청, 연안여객선 및 여객터미널 집중 안전 점검 추진-관내 연안여객선 16척, 여객터미널 3개소 전수 점검 여수지방해양수산청(청장 김광용)은 4~6월 중 관내 연안여객선 16척과 여객터미널 3개소에 대해 집중 안전 점검을 한다. 점검 대상은 여수해수청 관내에서 9개 선사가 운영 중인 13개 항로 16척의 연안여객선*과 여수연안여객터미널, 여수엑스포여객터미널, 거문도여객터미널이다. *금오고속페리호, 대형카훼리3호, 섬사랑호, 아리온제주호, 웨스트그린호, 은해페리호, 태평양1호, 태평양3호, 파라다이스호, 평화페리11호, 평화페리9호, 평화훼리5호, 한려페리7호, 한려페리9호, 한림페리9호, 한일골드스텔라호 점검은 여수해수청 선원해사안전과(해사안전감독관), 한국해양교통안전공단(KOMSA, 운항센터), 여수해경, 여수광양항만공사, 한국해운조합 여수지부 등 관계 기관 합동으로 진행하며, 여객선 및 여객터미널 내 유해․위험 요인을 점검하고 시정이 필요한 부분에 대해서는 적극 조치할 계획이다. 아울러 점검 기간 안전 문화 확산과 인식 제고를 위해 여객선 및 여객터미널 이용객 대상 안전 캠페인을 실시하고, 종사자 대상 교육과 간담회를 함께 추진할 예정이다. 여수해수청 관계자는 ‘주기적인 점검뿐만 아니라 여객선과 여객터미널을 이용하고 종사하는 모두가 안전을 생활화할 수 있도록 홍보를 강화하겠다’라고 말했다. 송영선 기자
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추석 연휴기간 여객선 타고 제주도 방문객 증가-여수해수청, 전년대비 제주 항로 이용객 145% 증가 여수지방해양수산청(청장 직무대리 전용호)은 추석 연휴 연안여객선 특별수송기간(9.8.~9.12., 5일간)에 여수와 고흥지역에서 36,427명이 연안여객선을 이용하였다고 밝혔다. ▲여수~제주 항로 운항 여객선 ‘한일골드스텔라호’ 이는 전년도 추석 연휴 대비 이용객이 95%(`21년 38,334명) 수준으로 감소하였으나, 제주도 항로는 이용객이 145% 크게 증가하여, 여수~제주(142.7%)와 녹동~제주(147.9%)로 증가세를 보였다. 아울러, 차량의 수송실적은 9,904대로 전년 추석 연휴 대비 90.1% (`21년 10,996대)로 감소하였으나, 코로나19 발생 이전인 `19년(9,729대)보다 증가하였다. 여수해수청은 특별수송기간 중 안전사고 예방을 위해 해사안전감독관이 유기관기관과 합동으로 연안여객선 14개항로 17척에 대한 사전 특별점검을 하였으며, 연휴기간에 이용객의 편의제공과 여객선의 신속한 증회를 처리하기 위해 선원해사안전과에 특별수송지원반을 편성하여 운영하였다. 여수지방해양수산청 관계자는 “추석 연휴 기간 단 한건의 안전사고도 없었으며, 앞으로도 안전한 섬 여행이 될 수 있도록 여객선 안전 관리에 최선을 다하겠다.”고 말했다. 정지희 기자
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여수해수청, 하계 휴가철 연안여객선 특별수송대책 추진-안전하게 섬을 다녀올 수 있도록 꼭! 동참해 주세요 > 골드스텔라호 여객선 여수지방해양수산청(청장 조신희)은 여름철 휴가기간 중 연안여객 이용객 증가를 대비하여 7월 23일부터 8월 10일까지 19일간을 특별수송대책을 추진한다. 이번 특별수송 기간 중 여수·고흥지역 14개 항로에 여객 8만9천명(전년대비 105%), 차량 2만6천대(전년대비 105%)가 이용할 것으로 예상함에 따라, 평시 여객선 운항횟수 1,530회보다 42회 증가한 1,572회로 확대 운용한다. 또한, 코로나19 감염 확산방지를 위해 이용객 마스크 착용을 의무화하고, 터미널 및 선내 사전 방역 조치, 여객선 내 음식물 섭취 금지 등 방역관리를 강화할 계획이다. 여수해수청은 휴가철 연안여객선 이용객 증가에 대비하여 해사안전감독관 주관으로 관계기관 합동 사전 안전점검을 실시하였고, 특별수송기간 중 여객선의 긴급 상황에 대응하기 위해 여객선 특별수송 지원반을 설치·운영한다. 여수해수청 관계자는 “여름 휴가철을 맞아 가까운 섬을 찾는 이용객께서는 안전한 여행이 될 수 있도록 사회적 거리두기를 꼭 동참해 주시길 바란다”고 말했다. 하효정 기자
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신년 해돋이, “제주 선상 일출 함께 해요~”신년해돋이 행사로 ‘제주 그리고...’ 여행투어가 제주 선상 일출 행사를 2020년 1월1일 한일골드스텔라호에서 펼칠 예정이다. 바다 한 가운데서 펼쳐지는 새해 일출은 한 해를 힘차게 시작하는 기운과 함께, 장엄한 일출의 장관을 기대하게 한다. 새해 첫 일출을 선상에서 맞이하는 1박2일 코스에는 A팀 한라산 등반과 등반을 원하지 않는 사람들을 위해 B팀 상효원, 주상절리, 올레길 체험 등으로 꾸며졌다. 둘째 날에는 제주 성읍민속마을과 족욕체험 등으로 힐링과 함께 제주의 먹거리와 문화체험의 좋은 기회가 될 것으로 기대되고 있다. 최향란기자